麻烦用高二物理知识解释一下：飞机里的空调为什么是制冷的
空调制冷原理图
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。
飞机上的空调是制冷的还是制热的？冷，空中的空气稀薄，飞机上方有一个压缩机，所以飞机内部的温度很高，大约50度左右，空调产生良好的空气，保持在15度左右空调制冷的基本原理是什么？
空调制冷原理是什么?
麻烦用高二物理知识解释一下：飞机里的空调为什么是制冷的飞机的空调系统是用来加热或制冷的，也就是说，这两个目的，只是调节客舱温度，在20到25摄氏度之间，并保持湿度在50%左右，以使客舱机组人员感到舒适。比如波音737的夏季冷却，让你意想不到的是，空调系统的衍生是热量，这导致高温从发动机压缩机压缩气体，通过预冷，膨胀动力后，使气体温度大大下降，可以在夏季使用制冷，温度有时过低，当然，也需要混合部分高温气体，以达到合适的温度引入客舱。如果你加热它会更有意义，热气体，你只需要调整混合。空调系统还可以为客舱增加湿度，并在飞行过程中一直开启以达到适当的湿度。有些飞机没有专用压缩机是直接从气体中排出的废气经过换热装置后，将加热后的气体引入客舱，制冷，而飞机在飞行中直接将外面的气体引入客舱，因为一般高度越高，空气温度越低，天堂的冷气从外面被机舱内的空气吸入，再用压缩机压缩，然后与机舱外的冷空气进行热交换，达到散热的目的，最后利用空调制冷，进入机舱内!气体压缩，内能增加，温度升高
